Bahnfahrt mit KTX zwischen Seoul und Yeosu

Wer nach Seoul fliegen und von Seoul nach Yeosu zur Expo-Besuch weiter fahren möchte, soll den südkoreanischen Hochgeschwindigkeitszug KTX in Anspruch nehmen. Die Fahrt dauert ca. 3 Stunde und 20 Minuten.

In der Hauptstadt Seoul gibt es 2 verschiedene KTX-Stationen: die Station Seoul und die Station Yongsan. Täglich fahren die KTX-Züge 5 Mal ab die Station Seoul und 3 Mal ab die Station Yongsan.

Highspeed-Züge von Seoul nach Yeosu-Expo:

  • KTX 4051 (05:10 – 08:20)
  • KTX 4053 (08:55 – 11:57)
  • KTX 4061 (13:10 – 16:30) (nur am Wochenende)
  • KTX 4063 (16:40 – 19:59) (nur am Wochenende)
  • KTX 4055 (18:05 – 21:24)

Highspeed-Züge von Yongsan nach Yeosu-Expo:

  • KTX 701 (05:40 – 09:06)
  • KTX 703 (08:05 – 11:33)
  • KTX 705 (10:35 – 13:58)

Highspeed-Züge von Yeosu-Expo nach Seoul:

  • KTX 4052 (12:05 – 15:37)
  • KTX 4054 (14:00 – 17:20)
  • KTX 4062 (17:25 – 20:42) (nur am Wochenende)
  • KTX 4064 (20:40 – 00:03) (nur am Wochenende)
  • KTX 4056 (21:50 – 01:03)

Highspeed-Züge von Yeosu-Expo nach Yongsan:

  • KTX 702 (05:02 – 08:50)
  • KTX 704 (10:00 – 13:27)
  • KTX 706 (12:55 – 16:18)

 

 

Zusätzliche Bahnverbindungen für Expo 2012 Yeosu

Die südkoreanische Bahn KTX bietet zusätzliche Zugverbindungen nach Yeosu während der Expo 2012 vom 12. Mai bis 12. August an. Vom Bahnhof Seoul nach Yeosu sind 6 Zusatzzüge an den Wochentagen und 10 Zusatzzüge am Wochenende in den regulären Fahrplan aufgenommen. Außerdem werden täglich 4 Mugunghwa Zugverbindungen vom Yongsan Bahnhof zur Yeosu Expo, 2 Mugunghwa Zugverbindungen vom Iksan zur Yeosu Expo geplant. Von Suncheon zur Yeosu Expo stehen kostenlose Shuttle-Züge zur Verfügung.

Bahngäste können eine Vergünstigung von 30 Prozent für ihre Bahnkarte während der Expo Zeitraum bekommen, wenn sie die Bahnreservierung mindestens zwei Tage im Voraus vornehmen und gleichzeitig eine Expo-Eintrittskarte oder die Kartenreservierung vorlegen können.

Hochgeschwindigkeitszüge KTX zwischen Seoul und Yeosu ab dem 5. Oktober

Das südkoreanische staatliche Eisenbahnunternehmen Korail hat am Donnertag, dem 22. September angekündigt, dass die Hochgeschwindigkeitszüge KTX auf der Strecke zwischen der Station Yongsan im Zentrum der Stadt Seoul und der Yeosu Expo Station ab dem 5. Oktober in Betrieb genommen werden. Die KTX-Züge fahren jeden Tag fünfmal von Seoul nach Yeosu. Eine einfache Fahrt dauert 3 Stunden und 30 Minuten. Im Vergleich zu den bisherigen Saemaeul-Zügen wird die Fahrzeit um 90 Minuten verkürzt.

Nachtrag am 19.05.2012:

Die KTX-Züge fahren jeden Tag fünfmal von Station Seoul nach Yeosu und dreimal von Station Yongsan nach Yeosu. Für mehr Details siehe bitte Fahrplan für KTX-Züge zwischen Seoul und Yeosu.

Für Expo 2012 werden die Bahnschienen nach Yeosu verbessert

Die lokalen Regierungen um Yeosu haben die Zentralregierung Südkoreas gebeten, die Signal- und Kommunikationssysteme der Korea Train Express (KTX) zu verbessern, um die Geschwindigkeit der Züge nach Yeosu zu erhöhen und damit die Expo-Besucher zu ermutigen, mit der KTX anstatt mit dem Bus oder Auto anzureisen.

Systemverbesserungen könnten Zuggeschwindigkeit um etwa 80 Kilometern pro Stunde erhöhen. Die Reisezeit zwischen Seoul und Yeosu verringert sich dadurch um mehr als 30 Minuten.

Nach Angaben der Yeosu Expo Organisationskomitee sind mehr als 10 Millionen Menschen erwartet, die nach Yeosu zur Expo kommen. Über 80 Prozent von ihnen werden wahrscheinlich wegen der langsamen Geschwindigkeit der KTX-Züge auf die Bahnreise verzichten und lieber mit Express-Bussen oder ihren eigenen Autos anreisen.

Obwohl die durchschnittliche Geschwindigkeit der KTX-Züge etwa 250 Kilometer pro Stunde beträgt, laufen die Züge in den Abschnitten zwischen Iksan und Yeosu derzeit jedoch nur bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 150 Kilometern pro Stunde. Mangels eines automatischen Signal- und Kommunikationssystems auf dieser Strecke können die Zugfahrer die Signale nur per Augen lesen. Diese ist nur bei einer Geschwindigkeit unter 160 Kilometer pro Stunde möglich. Geschwindigkeiten über 160 Kilometern pro Stunde verursachen eine optische Täuschung für die Zugfahrer, so dass sie die Signale nicht richtig wahrnehmen können.

Das Projekt für die 187,9 Kilometer lange Strecke zwischen Iksan und Yeosu wird voraussichtlich 143 Milliarde Won, umgerechnet 132 Millionen US Dollar, kosten.

Mit den neuen Systemen könnten die Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 230 Kilometer pro Stunde fahren und damit die Fahrzeit zwischen Seoul und Yeosu bis auf zwei Stunden und 50 Minuten verkürzen, sagte der Stadt Yeosu.

“Die Verbesserung der Signal-Systeme ist notwendig, um die Expo eine gelungene Veranstaltung zu werden”, sagte Choi Chang-ho, Professor an der Chonnam National University. “Nur wenn die Fahrzeit weniger als drei Stunden liegt, können die Besucher eher geneigt sein, mit dem Zug statt mit dem Auto anzureisen. Die Bahnfahrt würde helfen, Staus auf der Autobahn zu verhindern.”